工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 江潭 孔晨

12月19日，由杭州地方铁路开发有限公司代建、中铁十局承建的宁波舟山港六横公路上跨穿山港铁路立交工程铁路跨架梁施工圆满完成，标志着工程建设实现关键性突破。此次施工包含多种架梁方式，在业内较为罕见。

工程位于宁波市北仑区柴桥镇，本次架梁施工包含8个铁路Ⅱ级封锁点，需在20小时内架设16片箱梁。施工区域三面环山，被铁路和高速公路分割为三部分，进场道路困难，同时邻近既有铁路，施工难度大，安全风险高。施工过程中，施工单位精心组织、严格管理，根据具体工况分别采用履带吊、低空架桥机、吊车、架桥机与吊车混合四种方式进行架梁，为架梁施工顺利进行奠定了基础。

据悉，宁波舟山港六横公路上跨穿山港铁路立交工程建成后，将有效连接宁波舟山港与周边公路、铁路交通，提高港口集疏运效率，促进港口经济发展。