工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 周悦翔 曹艺凡 周尚燊

2月11日21时，西宁机务段综合楼五楼的大教室内依然灯火通明，247名身着铁路制服“00后”青工有的正在奋笔疾书记录知识要点，聚在一起低声谈论业务难点，向值班教师虚心请教，整个教室洋溢着浓厚的学习氛围。

近年来，随着新线开通和运输任务增加，对机车乘务员的需求愈发迫切，为进一步补强机车乘务员队伍力量，常年承担着各类高原铁路机车牵引任务的西宁机务段，计划于2月底前全面开展机车副司机鉴定工作，鉴定考试分为“理论”和“实操”两个部分，广泛涉及机车规范操纵和安全运行的各业务项点，参考人员需要通过背诵记忆、模考强化、实践锻炼等多种方式，进一步完善自身知识结构，以更好地适应工作需求。

“白天我们要跟车学习，退勤后想复习却难以找到一个合适的学习环境。”学员韩永祺道出了大多数人的困扰。为帮助247名青工构建一个氛围浓厚的学习环境，西宁机务段整合全段资源，将一间大会议室和大教室改造为“夜间自习室”。从2月5日起，每晚7点至11点准时开放，并配备班主任提供全程答疑服务，既避开了白班作业高峰，又构建起系统化的学习场景。

走进150多平方米的“夜间自习室”，智能投影屏滚动播放着电力机车和内燃机车的设备详解图，还精心规划了包括“静音自习区”“走廊背诵角”以及“面对面辅导间”在内的多个功能区域，设计了“随机考”“趣味考”和“动态考”等模拟考试环节，创建了集体错题本帮助大家解决常见错误，并配备了应急药箱、直饮机、手机存放袋等暖心设施，让青工们能够全身心地投入鉴定考试准备当中。

此外，西宁机务段还抽调了11名业务骨干组成金牌“讲师团”，围绕规章制度、设备运作原理、机车操纵驾驶技能等关键项点，结合青工们的学习进展，定期进行针对性授课。“我们采用‘白天实践训练+夜间理论学习’的教学方法，把学员白天遇到的实操问题转化为晚间的案例分析，帮助大家从容应对各类问题。”从事机车运用教学工作10年的教育指导兰海林介绍说。

“夜间自习室”刚刚开设不到10天，就取得了显著效果。在最近一次的模拟考试中，青工全员通过率相较于开班时的摸底测试提升了近30%，其中有183人还取得了优异成绩。夜幕降临，星光轻柔地倾洒在铁道线停放的机车上，“夜间自习室”里的灯光明亮而温馨，预备机车乘务员们全神贯注地沉浸在知识的海洋中，为成长为一名合格的“天路大车”而孜孜不倦地学习着……