让每个架次飞出最大效益
中宏网| 2025-03-13 08:23

贾俊峰 解放军报记者 刘宝瑞

编者按  习主席强调,要强化训练管理,优化管理模式和流程,加强相关法规制度和标准手段建设,提高全周期、精细化训练管理水平。北部战区空军航空兵某旅探索集约化组训模式,实现飞行训练课目、资源等优化组合,提升每个飞行架次的训练效益,最大限度生成和提高部队战斗力。

“转换训练课目!”

初春时节,北部战区空军航空兵某旅组织一场多课目融合训练。阶段对抗刚结束,飞行员立即投入编队飞行、特情处置等课目训练中。该旅领导介绍,此次训练,他们整合训练内容,优化训练流程,设难训练条件,让飞行员在每个飞行架次中完成多个课目训练。这是该旅探索创新集约化组训模式带来的新变化。

“地面精准备、空中融合飞,确保每个飞行架次都飞出最大效益。”该旅领导介绍,近年来,随着实战化训练逐步走深走实,部队换装转型节奏加快,训练课目统筹不够、飞行资源利用不足等问题逐渐凸显。为此,他们探索创新“一架次升空,多课目融合”的集约化组训模式,走出一条提质增效的融合训练新路子。

该旅领导告诉记者,“一架次升空,多课目融合”的集约化组训模式,是在准确摸清人机条件、统筹战训保障资源的前提下,把训练需求精确到每一名飞行员、每一个飞行架次,将不同课目进行有机融合、梯次衔接,详细记录飞行员的训练进度、能力水平等情况,从而最大限度提升每个飞行架次的训练效益。

记者翻阅该旅飞行计划表看到,每个飞行架次都涵盖课题验证、预案演练、技术考核等内容,涉及飞行、领航等专业。“打仗不是单一课目的较量,而是综合实力的比拼。实现每个架次飞出最大效益的目标,要求我们全力用好每一秒在空训练时间,实打实练就过硬作战本领。”走下战机,飞行员金夏明说。

按照新的组训模式要求,每次飞行训练展开前,飞行员都要扎实做好理论研究、模拟训练、风险预测等工作;飞行训练中,指挥员根据人装状态、气象条件、剩余油量等情况,科学灵活增设特情训练和应对处置内容,引导飞行员精确用好在空时长,最大限度锤炼技战术水平,实现飞行资源利用率与技战术水平“双提升”;训练结束后,认真复盘各课目训练成果,在“训练—复盘—改进—验证”的完整闭环中查缺补漏,达到“打一仗、进一步”的目的。

该旅领导介绍,新的组训模式对飞行准备工作提出了更高要求。他们逐人、逐大队分析存在的薄弱环节,根据任务特点动态修订飞行准备流程,交叉互补搭配长僚机、前后舱人员,结合飞行员技战术水平定制训练“套餐”。同时,他们精细统筹保障资源,着力提升机务和后勤保障水平,确保飞行训练后顾无忧。

前不久,一场空中对抗训练结束后,飞行员刘千闻准备按计划返航,飞行教员根据剩余油量、所在空域和人装状态等情况,临机下达指令:从特技动作改出,转入特情课目训练。刘千闻快速响应、沉着应对,在随机应变中提升特情处置能力。

“开展多课目融合训练,要求飞行员随时绷紧打仗这根弦,一有情况及时应变、快速转换操作流程。这种紧贴实战需求的训练模式,让我们一个飞行架次就能锻炼多种能力、训练多种招法。”刘千闻说。

该旅领导告诉记者,集约化组训模式推行以来,每个飞行架次的平均训练效益较以往明显提升。他们将持续优化改进集约化组训模式,多措并举提升飞行训练效费比。

责任编辑:宋新雨
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