经济日报记者 刘瑾

今年以来，我国汽车市场延续回暖向好态势。“五一”期间，汽车消费热潮涌动，展现出强大韧性与增长潜力，成为拉动消费、稳定经济的重要力量。

客流出现明显增长

当前，中央和地方政策同时发力，经销商也推出一系列举措，促进二手车流通与新车销售。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，从3月份起，我国车市开始走强。“五一”期间，汽车消费市场迎来客流高峰。

5月1日，北京王府井华为旗舰店内，看车的消费者络绎不绝。家住北京市东城区的王先生与家人一起来看车。他坐上一款车的主驾驶座仔细查看后，感叹道“这车真不错”。

位于北京丰台的环耀盛世比亚迪汽车王朝店同样人气爆棚。“现在购车优惠力度非常大。”环耀集团执行总经理刘修战向记者介绍，以比亚迪汉EV智能辅助驾驶版为例，“以旧换新”补贴最高达1.5万元、政府补贴最高到2万元，还有车企“五一”活动优惠1万元。

方程豹汽车北京鑫敏恒鑫达4S店负责人告诉记者，“五一”假期前，门店客流量已开始明显增长。随着消费者假期看车、购车需求增加，叠加近期品牌新车热度及促销活动，到店客流同比提升约30%，尤其是家庭购车群体明显增多。该负责人表示，为应对客流高峰，该店已提前优化接待流程、延长营业时间。

多重利好拉动消费

5月1日，多家车企陆续公布4月销量及交付数据，进一步印证了我国汽车市场的回暖趋势，其中新能源汽车板块依然是增长主力。

政策优惠是拉动汽车消费的重要驱动力。商务部数据显示，截至4月24日24时，全国汽车以旧换新已达270.5万辆，有效拉动汽车消费和整体社会消费品零售增长。懂车帝负责人介绍，由懂车帝研发的“全国汽车以旧换新智能服务平台”近日上线，提供汽车报废更新、置换更新、新车消费券等政府汽车消费补贴集中查询和领取服务，覆盖31个省份；同时集政府补贴、车企补贴、平台补贴于一体，方便消费者便捷领补，最大化享受购车优惠。

从中央到地方，一系列提振消费的政策相继落地，明确将以汽车以旧换新、绿色化智能升级作为发力点，激活汽车消费市场新动能。“五五购物节”期间，上海浦东新区推出新一轮汽车促消费活动。自5月1日起，消费者在浦东新区购买国六b排放标准的燃油小客车新车或新能源小客车新车，并取得浦东新区汽车销售机构开具的机动车销售统一发票，即可享受每辆3000元购车补贴。活动共设3万个名额，采取“先到先得”原则发放。

中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉表示，在政策引导层面，以旧换新政策降低了消费者的换车成本，激发了潜在消费需求，为汽车市场注入了动力。新能源汽车技术创新与基础设施建设齐头并进，产品性能与品质不断提升，价格不断下降，“里程焦虑”得到有效缓解，吸引了越来越多消费者的关注。再加上2025年是新能源汽车免征购置税的最后一年（2026年至2027年将减半征收），将推动新能源汽车销量持续攀升。

消费升级催生新趋势

在用户对舒适性、娱乐化、多功能等需求不断升级的背景下，更好迎合用户需求的转变，成为车企差异化竞争的重要策略。

以问界M8为例，其配备一体寰宇屏，副驾驶配专属独立影院，且支持独立蓝牙通道，互不干扰，后排提供专属影院；比亚迪汉EV智能辅助驾驶版配备了5G智能座舱，还配置了多色氛围灯、双区自动空调等功能，可以满足消费者的多元需求。

吴松泉表示，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端和数字空间，组合驾驶辅助、智能座舱等智能网联功能适应了消费者对车辆安全性、便利性、舒适性、个性化需求，已成为车企重点打造的产品卖点，以及消费者购车的重点考虑因素。

得益于在新能源领域和智能网联技术的提前布局，国产自主品牌汽车认可度显著提升。有调研显示，74.58%的受访者表示购车首选自主品牌。消费者选择国产车的核心动因也从“低价”转向“高价值”，33.15%的受访者将“配置丰富、科技感强”列为首要购车因素。

崔东树认为，在智能座舱新技术应用方面，我国自主车企有着优秀的表现，尤其是在智能辅助驾驶方面，自主车企实现了较快发展，为我国汽车产业发展带来了巨大推动力。