8月25日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国中铁、中铁投资联合体成员单位施工总承包，中铁北京局承建的石家庄轨道交通6号线一期工程仓丰东路站主体结构顺利封顶，标志着项目全面转入附属结构与站内二次结构施工阶段，为后续线路贯通及整体工程推进奠定坚实基础。

仓丰东路站位于昆仑南大街与规划延河路交叉口，为地下两层矩形框架结构，全长258.40米、标准段宽19.7米，基坑深约17.5米、覆土厚约3.4米。车站跨路口南北向沿昆仑大街敷设，建成后将串联周边居民区、商业区及公共服务设施，提升区域交通效率。

自项目开工建设以来，面对地质条件复杂、施工工期紧张、周边环境协调难度大等多重挑战，项目团队始终迎难而上。通过强化全过程管理，科学制定施工方案，灵活调整施工组织安排，持续加大人力、物力、机械设备等资源配置力度，对工程重要部位和关键工序实施重点管控，在保障施工安全与质量的同时，持续发挥示范引领作用，确保项目建设稳步推进。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 宋佳 齐欢欢）