“一仓两用”“同仓管理”大幅降低企业管理成本、物流费用
中宏网| 2025-08-28 03:00

本报讯 (记者李国) 近日,一辆满载摩托车散件的西部陆海新通道跨境公路班车,经重庆海关所属两江海关现场关员监管验放,从重庆巴南南彭公路保税物流中心(B型)(以下简称南彭B保)集拼出口,标志着南彭B保成为全国首个落地综合改革措施——“优化分类监管货物管理”试点的保税物流中心。

据介绍,所谓“优化分类监管货物管理”,是指允许非保税货物进入海关特殊监管区域,与保税货物开展分拨、集拼业务,企业无需再为保税货物和非保税货物分别设置区内外两个仓库、两套管理团队。

“此前我们要在南彭B保内外分别设立仓库,转换状态的货物需先从综合保税区运至区外,再运回区内,企业管理成本较高、物流调拨效率也偏低。现在转换状态的货物无需进出卡口,企业可直接办理通关手续完成‘区内直转’,大幅降低物流成本、提升通关时效。”重庆明睿摩托车有限公司企业负责人说,在海关指导下,现在非保税货物也能进入南彭B保存储,企业成功实现了“一仓两用”“同仓管理”,与单一建仓相比预计每年可节约管理成本、物流费用数十万元。

记者在采访中了解到,通过分类监管模式,综保区内仓库经过一定的物理隔离,就可以同时存放保税货物和非保税货物。分类监管制度实现了两种性质货物的整合存储与运输,扩大了综保区企业的业务范围,使得企业能够更好地满足客户多样化的需求。同时,帮助企业将多地多仓的管理模式转变为统仓统配、统一管理,有效提高仓库利用率,降低运营成本,进一步增强企业竞争力和发展活力。

据悉,南彭B保是全国首批、西部地区唯一被纳入“优化分类监管货物管理”试点的保税物流中心。为确保试点政策顺利落地,两江海关联合巴南区相关部门、南彭B保经营企业等成立工作专班,分析对接南彭B保内外贸一体化企业发展需求,建立“一对一”帮扶机制,协助企业高效完成备案申请及系统对接工作。同时,指导南彭B保经营企业升级信息化管理系统,建设完善智能卡口、仓储管理功能等,强化智慧监管,实现货物高效集拼分拨、快速通关验放,进一步提升贸易便利化水平。

重庆公运东盟国际物流有限公司负责人曾意表示:“分类监管措施落地后,保税和非保税货物可通过西部陆海新通道跨境公路班车实现同车拼箱发运,能够有效解决双循环企业在原有模式不同状态下货物需要分仓操作、分车发运等物流问题,助力区内外业务联动,提升通道时效及能级,预计货物集拼时间可缩短1天~2天。”

责任编辑:朱晶晶
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