中新网南京1月16日电 (记者 朱晓颖)江苏海事局2026年工作会16日在南京召开。江苏海事局局长缪昌文介绍，2025年，江苏海事局建立试航船舶长三角区域联动服务保障机制，保障539艘船舶海工装备建成交付，同比增长10.9%；推进船载危险货物水水中转“一箱制”改革，实现苏沪、苏浙、苏皖数据共享和异地检查互认，保障船舶载运“新三样”货物出口1986艘次、6.2万标箱。

据介绍，“十四五”时期，江苏海事局为沿江地市量身定制服务港航经济高质量发展举措，在到港船舶吃水提升、重点涉水工程维护、新造船舶全链条服务、船员权益保护等方面取得成效，累计保障1588.29万艘次船舶、155.97亿吨货物进出港，较“十三五”时期分别增长61.28%、64.57%；建立“新三样”货物国际物流保障机制，支持试点开展大容量锂电池储能集装箱海上运输，“新三样”货物吞吐量处于全国前列。

“十四五”时期，江苏海事局率先推进海事监管与服务保障一体化，牵头开发智慧海事监管系统、海事通APP，组建长三角海事政务服务“总客服”并升级扩容为中国海事“总客服”，实现安全风险隐患智能预警、政务服务事项办理；在全国首批试点建设并示范运行全要素水上“大交管”，建成运行海上“两中心”，构建涵盖42个VTS站点、131个智能卡口、35个无人机智能机库的新型海事智慧立体巡航体系，无人机巡航时间增加62%，人均监管进出港船舶、货运量分别增加10%、25%。

江苏海事局提出，“十五五”时期拟支撑港口货物吞吐量年均增长5%以上，“新三样”货物水水中转效率提升30%；拟实现智慧海事监管系统在内河、沿海重点水域100%覆盖，AI智能监控在危化品码头、客船等重点领域应用率达100%，风险隐患识别预警准确率提升至95%以上。